8月11日，作為海西地區(qū)塑料大型綜合服務平臺——海西塑料交易網成功獲得汕頭港務集團A輪戰(zhàn)略融資。汕頭港務集團入股柏亞國際簽約儀式在柏亞電子產業(yè)園隆重舉行！港務集團董事長張慶春與柏亞集團董事長吳桂標在眾多市領導的共同見證下，簽署了A輪戰(zhàn)略融資合作協(xié)議。
柏亞集團董事長吳桂標(左)、港務集團董事長張慶春（右）
在“互聯(lián)網+”時代，海西塑料交易網成立運營不到三年時間，就受到行業(yè)極大關注，注冊用戶逐年遞增，業(yè)績屢創(chuàng)新高，成為整個海西地區(qū)第三方塑料原料綜合服務平臺，同時在2014年更獲得省商務廳認定的“廣東省重點培育進口商品交易中心”。交易網一直以原料交易為核心，為塑料產業(yè)客戶提供綜合的服務。未來的無限發(fā)展?jié)摿ξ蹌占瘓F（國有企業(yè)）決定融資入股，雙方強強聯(lián)合、為柏亞旗下的海西塑料交易網提供強大的資金支持。本輪融資將有規(guī)劃地用于市場拓展和升級平臺服務體系，貼近市場將推出多樣化服務。同時強化現有的供應鏈:金融、大數據、代理采購、倉儲物流、塑料進出口、產業(yè)孵化等服務體系，構建一個完整的塑料產業(yè)生態(tài)圈。
參觀柏亞電子產業(yè)園
縱觀今年的塑料大宗商品走勢，悲多喜少。受國內外宏觀經濟影響、實體制造業(yè)低迷、國際原油下跌、國內煤化工產能增加等多元沖擊，塑料市場的現貨、期貨雙雙下挫，利潤日漸微薄，行業(yè)陷入“水深火熱”的困局中。海西塑料交易網負責人認為，現在看似走入瓶頸期，實際上對我們來說也是一種契機。目前，互聯(lián)網已經滲透到各行各業(yè)，塑料行業(yè)也不例外。可以預見，未來“互聯(lián)網+”是塑料產業(yè)的必然大勢?；ヂ?lián)網將為塑料產業(yè)帶來一個新的突破口和增長點。所以，海西塑料交易網順勢而為，加大力度以廣東、福建為首要區(qū)域拓展市場，整合多方資源，引導更多上游石化企業(yè)、原料貿易商、下游生產企業(yè)到平臺上交易。
海西平臺建立伊始，便率先構建塑料產業(yè)“大數據”系統(tǒng)。采集原油單體價格、石化生產成本、各地市場的報價、生產工廠的產業(yè)規(guī)模、交易行為、交易誠信資質等海量數據，建立一套精準的信息系統(tǒng)。未來海西塑料交易網將通過海量的大數據進行供需格局的分析和應用，為整個行業(yè)提供精準的市場營銷、產業(yè)趨勢預測、價格走勢分析等服務，提升行業(yè)的經營效率、為產業(yè)升級提供全面的服務。
汕頭港口
據了解，汕頭港務集團有限公司成立于1999年，由原汕頭港務局政企分開后企業(yè)經營部分組建，是國家大型一類企業(yè)，總資產超過百億規(guī)模。經營業(yè)務主要為集裝箱、煤炭、雜貨等裝卸、倉儲、中轉、理貨、船貨代理、拖輪及航修服務等各項港口服務業(yè)務。汕頭港務集團擁有珠池、廣澳、馬山、 礐石、老港區(qū)等五個港區(qū)。主要擔負粵東、閩西南、贛南地區(qū)對外貿易進出口物資的運輸，是交通部確定的全國沿海18個主樞紐港之一，目前已與世界57個國家和地區(qū)268個港口有貨運往來。隨著汕頭經濟特區(qū)各項基礎設施的日臻完善，進港鐵路的暢通，以港口為樞紐，連接海灣大橋，深汕、深廈高速公路，廣梅汕鐵路，京九鐵路和梅坎鐵路，汕頭港輻射全國的立體交通運輸網絡已經形成，汕頭港優(yōu)勢更加突出。港務集團連續(xù)10年獲省、市政府授予“納稅光榮戶”、“A級納稅人”，還獲得“AAA級信用企業(yè)”和“守合同、重信用”稱號，是大型國有港口一類企業(yè)。
汕頭港口
目前，汕頭在塑料原料、塑料制品與塑料機械制造方面已形成一個比較完整的塑料工業(yè)體系。汕頭每年的塑料用量和進口量超過500萬噸。但由于目前宏觀經濟環(huán)境、區(qū)域競爭加劇、產業(yè)轉型升級及本土貿易環(huán)境一系列問題限制汕頭塑料產業(yè)的發(fā)展。
海西塑料交易網聯(lián)合港務集團，可以充分發(fā)揮其在港口、倉儲、物流、金融等方面的優(yōu)勢，打通塑料進出口綠色通道；同時海西塑料交易網可聯(lián)盟線上線下客戶抱團采購原料，通過汕頭港統(tǒng)一運輸貨物，為客戶提高經營效率、節(jié)省采購成本和運輸費用，未來，雙方將更加深入合作、資源互換、實現共贏，加快塑料產業(yè)轉型升級的步伐，推動海西地區(qū)塑料產業(yè)電商化發(fā)展，為地方經濟發(fā)展作出更大的貢獻。